Cadillac acelera su plan para F1 y pone a Pérez en el centro de la escena
El mercado de pilotos sigue ardiendo y en las últimas horas ha tomado fuerza una versión que sacude el paddock: Sergio “Checo” Pérez estaría muy cerca de ser confirmado como el piloto principal de Cadillac, la escudería que se incorporará al campeonato mundial de Fórmula 1 en la temporada 2026.
El rumor, que hasta hace semanas parecía haberse enfriado, volvió con fuerza gracias a reportes del sitio europeo autoevolution, que asegura que el anuncio se haría oficial tras el Gran Premio de Hungría, último compromiso de la primera mitad del calendario 2025.
Una negociación avanzada y una decisión que se anunciaría pronto
Según el periodista Ed Spencer, la incorporación de Pérez a Cadillac ya está cerrada en términos deportivos y comerciales, y solo restan formalidades para que el anuncio sea realizado. De concretarse, el piloto tapatío regresaría a un equipo que apuesta a tener una identidad americana fuerte, con el respaldo técnico de Andretti y el músculo financiero de General Motors.
El vínculo con Cadillac le permitiría a Checo seguir compitiendo al más alto nivel tras el final de su etapa en Red Bull, y sería una pieza clave para el desarrollo de un equipo que quiere llegar a la categoría con aspiraciones reales desde su debut.
Alpine, una opción que ya estaría descartada
Durante semanas, también se había mencionado la posibilidad de que el mexicano recalara en Alpine, impulsado por los acuerdos comerciales con Escudería Telmex. Sin embargo, desde el entorno de Cadillac descartan esa posibilidad y afirman que la vinculación con el equipo anglo-francés fue solo una estrategia mediática para mantener al piloto en el foco público.
¿Quién acompañará a Checo? Bottas y Schumacher, los apuntados
Con el futuro de Pérez prácticamente sellado, la atención se concentra ahora en quién será el segundo nombre dentro de la flamante estructura. Dos perfiles muy distintos aparecen en el radar: el finlandés Valtteri Bottas y el alemán Mick Schumacher.
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Bottas, actual piloto de reserva de Mercedes, suma 246 carreras en F1, con 67 podios y dos subcampeonatos. Es una opción confiable y con vasta experiencia, algo que podría ser fundamental para una escudería que dará sus primeros pasos en la elite.
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Por su parte, Schumacher corre actualmente en el Mundial de Resistencia con Alpine y ya ha reconocido públicamente estar en diálogo con Cadillac. Con 43 Grandes Premios en su haber, Mick podría aportar proyección a futuro y el peso simbólico de su apellido, ligado a la historia grande de la F1.
Una decisión estratégica para el futuro de la marca en la F1
El ingreso de Cadillac a la Fórmula 1 forma parte de una estrategia a largo plazo de General Motors, que busca posicionar su marca a nivel global en un deporte en plena expansión comercial. Apostar por un piloto como Checo Pérez no solo responde a razones deportivas, sino también a su enorme arrastre de público en América Latina y los Estados Unidos.
Silencio oficial, pero expectativas en alza
Hasta el momento, ni Cadillac ni Pérez han emitido declaraciones públicas al respecto, pero las señales son cada vez más claras. En el paddock ya se da por hecho el acuerdo, y se espera que la confirmación llegue en los primeros días de agosto, una vez completado el GP de Hungría.
La cuenta regresiva está en marcha. Si se concreta, Checo será el emblema de un nuevo proyecto que promete agitar el mundo de la F1. Y con él, comenzará una etapa completamente nueva, tanto para su carrera como para la escudería norteamericana.
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