La Fórmula 1 aterriza en Norteamérica para disputar la décima fecha del campeonato mundial 2025 en el siempre exigente Circuito Gilles Villeneuve. Con la mirada puesta en Montreal, el piloto argentino Franco Colapinto buscará dejar atrás una performance deslucida en España y encarar una remontada que lo vuelva a posicionar como una de las revelaciones de la temporada.

El GP de Canadá llega con el eco aún fresco del triunfo del australiano Oscar Piastri (McLaren) en suelo catalán, donde Max Verstappen (Red Bull) fue sancionado con 10 segundos por una polémica maniobra sobre George Russell, lo que sacudió la tabla del Campeonato de Pilotos. En ese contexto, Colapinto cerró su participación con un 15° puesto que no dejó conforme ni al paddock ni a la cúpula de Alpine.

Sin embargo, el equipo francés mostró una inusual unidad en la antesala del Gran Premio canadiense. Flavio Briatore, flamante director ejecutivo de Alpine, dio la cara por sus pilotos y disipó rumores de internas: “Franco aún se está adaptando. Estoy muy contento con el esfuerzo de ambos pilotos para superar esta situación difícil”, dijo el italiano, quien reconoció que el monoplaza “no ha estado a la altura” de las circunstancias.

Briatore, fiel a su estilo directo, también dejó en claro los objetivos del equipo: “Llegamos a Montreal motivados para seguir sumando puntos. Ganamos cuatro en España (Gasly fue octavo), pero hemos perdido terreno en el campeonato y esto nos da una mayor determinación para rectificar en los próximos fines de semana”.

Horarios del Gran Premio de Canadá 2025 (hora argentina)

Viernes 13 de junio

  • Prácticas Libres 1: 14.30 a 15.30
  • Prácticas Libres 2: 18.00 a 19.00

Sábado 14 de junio

  • Prácticas Libres 3: 13.30 a 14.30
  • Clasificación: 17.00 a 18.00

Domingo 15 de junio

  • Carrera: 15.00

El circuito Gilles Villeneuve, una joya veloz

Ubicado en la Isla de Notre Dame, el trazado canadiense recibe a la Fórmula 1 desde 1978 y es uno de los más queridos por los pilotos. Combina largas rectas, curvas rápidas y chicanas técnicas que ponen a prueba tanto la destreza del conductor como el rendimiento del auto. Su baja carga aerodinámica favorece los sobrepasos y suele ofrecer espectáculos vibrantes.

  • Vueltas: 70
  • Longitud del circuito: 4.361 km
  • Distancia total: 305,27 km
  • Récord de vuelta: 1:13.078 – Valtteri Bottas (2019)

Con una parrilla cada vez más competitiva y una lucha cerrada tanto por el campeonato como por los puntos intermedios, Montreal promete emociones fuertes. Para Colapinto, la misión es clara: recuperar confianza, sumar puntos y demostrar que está preparado para este desafío mayúsculo en la elite del automovilismo mundial.

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