En 1998 Audi lanzaría al mercado un coupé que llegaría al mercado en versiones descapotables, techo duro, con dos motorizaciones diferentes, un 1.8 litros de cuatro cilindros y un 3.2 litros de seis cilindros en forma de V, las opciones de transmisiones serían manuales de cinco y seis velocidades, una DSG de seis velocidades y una transmisión Tiptronic, vendría con tracción delantera y el sistema AWD de Audi, el Quattro. Este modelo recibe el nombre de Audi TT y fue un éxito para la marca, que le permitió al pequeño coupé de la marca tener tres generaciones, pero que ya no seguirá con nosotros a partir de este año.
El Audi TT dirá adiós este año con una versión final que recibe el nombre de ‘’final edition’’ el coupé alemán se estrenará primero en Reino Unido con sus carrocerías Coupé y Roadster, este vendrá con tres opciones mecánicas, las versiones serán un 40 TFSI, 45 TFSI y un TT S. Todas ellas nacen de un motor cuatro cilindros sobrealimentado, los 45 TFSI y TT S vendrán equipados con un sistema de tracción a las cuatro ruedas Quattro. Se dispondrá de una transmisión de doble embrague y 7 velocidades S tronic, los 40 TFSI dispondrá de 197 caballos de fuerza y 320 Nm de par motor, el 45 TFSI ascenderá hasta los 245 caballos y 370 Nm par de motor, el TT S será la versión más agresiva con 320 caballos y un par de 400 Nm, este acelerará de 0 a 100 en 4,5 segundos y tendrá una velocidad máxima de 250 km/h.
La Final edition se diferenciará de los otros modelos bases del TT con la inclusión de un paquete estético que añade los aros de la marca, los espejos retrovisores, los tubos de escape y el alerón trasero en color negro y unos aros de 20 pulgadas fabricados por Audi Sport que estarán disponibles en color negro antracita. La versión especial solo estará disponible en tres colores, los cuales son Tango Red, Glacier White y Chronos Grey.
Audi equipará la versión final de su histórico coupé con equipamiento tecnológico extra, tendrán el denominado ‘’Technology Pack’’ este le agrega al coche el sistema de navegación MMI Navigation Plus con MMI Touch y Audi Connect Services. Los TT S tendrán equipados el Comfort & Sound Pack que añade el sistema de sonido Bang & Olufsen, cámara de visión trasera o sensores de aparcamiento.
¿Cuál será el precio de esta edición final?
El 40 TFSI tiene un precio de 47.185 euros, tarifa que aumenta hasta los 49.155 euros si se quiere carrocería Roadster. Si deseas dar el salto al 45 TFSI tendrás que disponer de 52.380 euros y si deseas esa versión pero en Roadster el precio asciende a los 54.350 euros, la versión más rápida el TT S arranca en los 61.570 euros y sube a los 63.540 euros en su versión Roadster.