Laurent Mekies tiene un mensaje claro para el mundo de la Fórmula 1: Red Bull volverá. Y cuando lo haga, Max Verstappen volverá a sonreír.

El director de la escudería austriaca, en una entrevista con la AFP durante el Gran Premio histórico de Francia en el circuito Paul Ricard, reconoció las dificultades del arranque de 2026 pero fue contundente sobre el futuro del proyecto:

“Mientras sigamos logrando, como el equipo ha hecho año tras año, darle un coche rápido, verán a Max sonreír.”

La honestidad sobre el momento actual

Mekies no esquivó la realidad. Red Bull está muy por detrás de MercedesFerrari y McLaren en la clasificación provisional tras cuatro Grandes Premios. Verstappen es séptimo en el campeonato y el joven Isack Hadjar es decimocuarto.

La explicación del director francés apunta directamente al cambio más grande en la historia reciente de la escudería: el abandono del motor Honda para desarrollar su propio bloque híbrido junto a Ford.

“No hemos conseguido darle a Max e Isack un coche con la constancia necesaria para que tengan la confianza que necesitan para ir al límite. Nuestro punto de partida en términos de competitividad es naturalmente modesto.”

Una admisión que pocos directores de equipo harían con tanta claridad.

Los ajustes de Miami: un paso, no la solución

Gracias a los ajustes en el reglamento técnico introducidos en el Gran Premio de Miami, Verstappen terminó quinto — su mejor resultado del año. Pero Mekies fue rápido en contextualizar ese resultado:

“¿Significa eso que hemos vuelto y que luchamos por la victoria? ¡No! Todavía no estamos ahí, pero vamos a llegar.”

Verstappen no se va: “Está en el corazón del proyecto”

Los rumores sobre una posible salida de Verstappen de Red Bull — alimentados por sus críticas al reglamento híbrido y sus participaciones en carreras de resistencia en GT — fueron descartados por Mekies con firmeza:

“Max está en el corazón del proyecto. Está con nosotros en todos los temas. Está implicado en todas nuestras decisiones estratégicas de futuro.”

Y añadió un dato simbólico: “Acabamos de celebrar los diez años de Max en Oracle Red Bull Racing.”

Sobre los rumores de una posible participación de Verstappen en las 24 Horas de Le Mans, Mekies los relativizó:

“El ruido habitual en la Fórmula 1 cambia según se haya tenido un buen o un mal fin de semana.”

Hadjar: “Extremadamente bien integrado”

El director también salió a defender al joven francés Isack Hadjar, de 21 años, quien solo acumula cuatro puntos y sufrió un abandono por accidente en Miami en lo que es su primera temporada junto a Verstappen:

“Isack ha hecho un inicio de temporada sólido. Vive en Londres. Está con nosotros todas las semanas en el simulador. Está extremadamente bien integrado en el equipo.”

Una defensa que refleja la confianza de Red Bull en el proceso de desarrollo de su joven piloto, a quien no piensan presionar con resultados inmediatos.