Franco Colapinto vivió un momento de máxima tensión este viernes 6 de marzo de 2026 en el arranque del Gran Premio de Australia, cuando una falla —que en el paddock se atribuyó a un problema técnico que lo dejó sin respuesta (incluso “trabado en neutral”, según el reporte de equipos)— lo hizo circular a muy baja velocidad sobre la recta, con Lewis Hamilton llegando lanzado por detrás. El británico debió esquivarlo de manera brusca para evitar el impacto.
El incidente fue anotado para investigación por los comisarios tras la sesión, en una FP2 movida que también tuvo otros episodios en la calle de boxes y despistes de pilotos de punta.
Horas más tarde, la situación se aclaró: la FIA evaluó la maniobra y decidió no tomar medidas disciplinarias contra el piloto de Alpine.
En lo deportivo, Colapinto cerró la FP2 en el puesto 18, en una tabla que tuvo al local Oscar Piastri como el más rápido del día. La actividad continuará este sábado 7 de marzo con la última práctica y la clasificación, antes de la carrera del domingo 8 de marzo en Albert Park.
Sin sanción pero con un llamado de atención en términos de seguridad, Colapinto buscará pasar la página rápido: en un inicio de temporada donde los márgenes son mínimos, Alpine necesita una clasificación prolija para evitar que un “susto” en entrenamientos se convierta en un problema mayor cuando se enciendan las luces
