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AMG Petronas F1 Team presentó este lunes su monoplaza para la temporada 2025, el esperado ‘W16’, con el que competirá en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. El equipo alemán inicia una nueva etapa sin Lewis Hamilton, quien tras más de una década con la escudería ha fichado por Ferrari. En su lugar, Mercedes apuesta por la continuidad de George Russell y la incorporación del joven italiano Kim Antonelli, una de las promesas más brillantes del automovilismo.

El monoplaza debutará oficialmente en los entrenamientos del Gran Premio de Baréin, que se celebrará del 26 al 28 de febrero. Con este nuevo diseño, Mercedes busca recuperar el dominio que tuvo en la categoría durante casi una década, tras años de lucha por mantenerse en la élite frente al ascenso de Red Bull y el resurgir de Ferrari.

Una nueva dupla para un nuevo desafío

Con la salida de Hamilton, quien conquistó seis títulos con la escudería entre 2014 y 2020, Mercedes pone su confianza en George Russell, de 27 años, quien ya ha demostrado su capacidad para competir al más alto nivel. Desde su llegada al equipo en 2022, Russell ha mostrado consistencia y velocidad, logrando su primera victoria en Fórmula 1 y consolidándose como un piloto clave para el futuro del equipo.

Por otro lado, el debutante Kim Antonelli, de apenas 18 años, será la gran incógnita de la temporada. Proveniente del programa de jóvenes talentos de Mercedes, el italiano ha impresionado en categorías menores y ahora tiene la gran oportunidad de demostrar su talento en la máxima categoría del automovilismo. El director del equipo, Toto Wolff, expresó su confianza en la nueva dupla: “George ha demostrado que es uno de los mejores pilotos de la parrilla y si le damos un coche competitivo, podrá luchar por el campeonato. Además, como piloto experimentado, ayudará a Kimi en su desarrollo”.

El regreso de Bottas como piloto reserva

Otro movimiento importante en la estructura del equipo es el regreso del finlandés Valtteri Bottas como piloto de reserva para 2025. Bottas, quien fue parte de Mercedes entre 2017 y 2021 y contribuyó a la conquista de varios títulos de constructores, vuelve con el objetivo de aportar su experiencia y estar disponible en caso de ser necesario. Su presencia ofrece un respaldo sólido al equipo, especialmente en un año de transición con un piloto novato como Antonelli.

¿Podrá Mercedes volver a la cima?

La temporada 2025 será un reto crucial para Mercedes, que busca recuperar el protagonismo en la Fórmula 1 tras años de dominio de Red Bull. La combinación de experiencia con Russell y la juventud de Antonelli podría ser una apuesta interesante para el equipo. Sin embargo, la clave estará en el rendimiento del nuevo monoplaza W16 y en la capacidad de la escudería para desarrollar mejoras a lo largo del año.

El inicio de la temporada en Baréin marcará el primer termómetro para el equipo alemán y determinará si están en condiciones de desafiar a Red Bull y Ferrari por el título. Los aficionados esperan con ansias el debut de Antonelli y el liderazgo de Russell en esta nueva etapa de Mercedes.

Con un monoplaza renovado y una alineación de pilotos que mezcla talento y proyección, Mercedes afronta un 2025 lleno de expectativas. ¿Será este el año en que el equipo alemán vuelva a lo más alto del podio?