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KTM modifica radicalmente su modelo 125 Duke. La versión2024 incluirá mejoras en el motor y electrónica , además un nuevo diseño del chasis dividido en 2 piezas; una estructura principal multitubular de acero y un subchasis de aluminio fundido a presión que combinado con un asiento más bajo, mejora la estabilidad y la adeshion
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El nuevo motor monocilíndrico, ligero y compacto llamados como LC4c, fué rediseñado, con culatas y cambios de marchas optimizados, además de cumplir las normas Euro 5.2. Todos los modelos de la gama incorporan de serie la última versión del ABS Supermoto, pantalla de 5″ y conectividad para smartphone, con la posibilidad de montar un Quickshifter+ opcional.
Aunque se sitúe como modelo de entrada de la gama, la KTM 125 Duke domina el segmento de pequeña cilindrada. Un potente motor de 125 cc, una sofisticada electrónica y las suspensiones WP APEX la elevan a nuevas cotas.
Estéticamente se distingue del resto de la gama de pequeñas Duke con las nuevas opciones de colores Electronic Orange y Atlantic Blue, un marco del faro LED ultrabrillante pintado y unos compactos spoilers del depósito.
Comparte su instrumentación TFT de 5″ con la KTM 390 Duke, con la opción de pantalla Track seleccionable y ABS en curvas de serie (todo un avance para una 125). Un refinado sistema ride-by-wire (acelerador electrónico) y el desconectador de intermitentes automático completan el conjunto.
La KTM 125 Duke 2024 incorpora una horquilla WP APEX de cartucho abierto de 43 mm no ajustable con 150 mm de recorrido y un amortiguador WP APEX de pistón separado con precarga ajustable mediante herramientas.
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Para mejorar aún más la nueva generación 2024 de la gama KTM Duke, se ha diseñado específicamente una amplia selección de productos KTM PowerParts y KTM PowerWear, que proporcionan rendimiento, estilo, protección y confort. Sin dudas, valdrá la pena subirse a una motocicleta KTM y experimentar todas estas mejoras para sacar sus propias conclusiones.