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A medida que se acerca la final de la temporada 2024 de la Fórmula 1, Max Verstappen parece estar encaminado a asegurar su cuarto campeonato consecutivo. Sin embargo, mientras el piloto holandés de Red Bull continúa su dominio en la pista, el equipo que lo respalda enfrenta una batalla más complicada de lo esperado por el título de constructores, un trofeo que parecía destinado a ellos al inicio del año. La sorpresa: McLaren y Ferrari han tomado la delantera, ya falta de tres carreras, Red Bull se encuentra en una lucha por mantener el tercer puesto, muy por detrás de los dos grandes competidores.
La inesperada amenaza de McLaren y Ferrari
Cuando comenzó la temporada 2024, Red Bull era el gran favorito tanto en la lucha por el título de pilotos como por el de constructores. Con Verstappen y su compañero Sergio Pérez dominando la mayoría de las carreras de 2023, y el rendimiento sin igual de los monoplazas de Red Bull, todo apuntaba a una nueva victoria en el campeonato de equipos. Sin embargo, algo cambió en la mitad de la temporada.
Desde las mejoras de McLaren en mayo, el equipo de Woking se ha convertido en una amenaza seria. Lando Norris y Oscar Piastri han sumado puntos de manera regular, y su rendimiento ha sido tan consistente que McLaren lidera la clasificación de constructores, con 36 puntos de ventaja sobre Ferrari y 49 sobre Red Bull. Este ascenso de McLaren ha sido respaldado por una serie de victorias y podios, mientras que Ferrari también ha mejorado, con Charles Leclerc y Carlos Sainz consolidándose como contendientes fuertes.
Red Bull: El desafío de la constancia
Aunque Verstappen ha seguido sumando victorias y actualmente tiene una ventaja considerable en el campeonato de pilotos, Red Bull se encuentra en una situación incómoda en la lucha por el campeonato de constructores. La falta de un rendimiento constante por parte de Sergio Pérez ha sido un factor determinante en este desajuste. Mientras que Verstappen ha acumulado 393 de los 544 puntos de su equipo, Pérez ha sido incapaz de mantener el ritmo, con solo tres podios en lo que va de temporada y una serie de carreras en las que ha quedado fuera de los puntos. Este contraste ha puesto a Red Bull en una posición difícil, considerando que el campeonato de constructores depende de ambos pilotos.
La escasa aportación de Pérez ha sido más evidente en las últimas carreras, donde el equipo ha visto cómo sus rivales, especialmente McLaren y Ferrari, sumaban puntos valiosos mientras que Red Bull luchaba por mantener su ventaja. En este sentido, el campeonato de constructores de 2024 podría ser uno de los pocos en la historia reciente en los que el equipo campeón de pilotos no logrará coronarse también como el mejor equipo de la temporada.
McLaren: ¿El regreso de un gigante perdido?
McLaren ha sido uno de los equipos más históricos de la Fórmula 1, pero no ganó el título de constructores desde 1998, cuando Mika Häkkinen conquistó su primer campeonato. Este año, sin embargo, el equipo británico está más cerca que nunca de volver a la cima, gracias a la fortaleza de su alineación de pilotos y las mejoras constantes en su monoplaza. Con Norris y Piastri sumando puntos de manera regular y sin grandes caídas en su rendimiento, McLaren parece ser el equipo más equilibrado en la parte superior de la clasificación.
De ganar el título de constructores, McLaren alcanzaría su noveno campeonato, emparejando a Mercedes en el tercer puesto histórico y solo detrás de Ferrari y Williams. Este renacimiento de McLaren, tras años de altibajos, marca un hito importante para el equipo y podría significar el inicio de una nueva era de competitividad en la Fórmula 1.
El futuro: Red Bull aún puede sorprender
Aunque Red Bull se encuentra en una situación desfavorable, no hay que subestimarlos. Si bien las probabilidades de que consigan el título de constructores parecen escasas, un milagro no está fuera de su alcance. La calidad y la estrategia del equipo siguen siendo sus puntos fuertes, y aunque Pérez no haya sido tan competitivo como se esperaba, Verstappen ha demostrado que puede hacer maravillas con el coche adecuado. Sin embargo, la tendencia del último tramo de la temporada indica que McLaren y Ferrari no bajarán la guardia, y la lucha por el título de constructores probablemente se resolverá en las últimas carreras.
Red Bull ante su desafío más grande
La temporada 2024 está ofreciendo un espectáculo lleno de sorpresas y emociones. Max Verstappen sigue siendo el líder indiscutido en el campeonato de pilotos, pero Red Bull enfrenta su mayor desafío en la lucha por el título de constructores en años. McLaren y Ferrari, con una consistencia y rendimiento en ascenso, han puesto en jaque al equipo que dominó la Fórmula 1 en las últimas temporadas. Con solo tres carreras restantes, el futuro del campeonato de constructores parece incierto, y Red Bull deberá hacer todo lo posible para evitar lo que sea una de las mayores decepciones de su historia reciente.